超级大乐透开奖结果

汽车用品新闻 | 汽车用品企业 | 汽车用品产品 | 汽车用品商机 | 汽车用品品牌 | 企业门户
广告招租
长安新能源增资无果 股比及业绩成混改硬伤
http://www.driftig.net 2019-06-21 09:38:27 华夏时报

  迟迟无人埋单的长安新能源,在近8个月后无奈宣布终止增资扩股申请。

  6月12日,长安汽车发布公告称,6月11日长安汽车向上海联合产权交易所申请,暂时终止全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(长安新能源)公开挂牌增资引进战略投资者事项。其实自今年2月28日起,长安新能源增资项目因无法找到合适的战略投资者,就已进入延期公示阶段。

  长安汽车方面表示,在终止此次增资扩股申请后,公司将进一步优化新能源科技公司混改方案,择机引入社会资本,增强新能源科技公司核心竞争力,稳步推进公司新能源战略“香格里拉计划”。

  51%股权无人接盘

  长安新能源作为长安汽车混合所有制的改革试点,近年来一直在为其新能源业务独立而奔走。长安汽车总裁朱华荣曾表示,“将新能源板块拉出来单独打造,可以借助外来资本。对于资本市场来说,长安新能源是其感兴趣的方面。其次,借助外来力量也能够降低风险并能保证资源的充足。”

  2017年10月19日,长安汽车宣布正式启动“香格里拉计划”,发布了其在新能源汽车平台、汽车分时租赁、产品研发方面的最新动态,并表示将在2025年全面停售传统燃油车,并向整个新能源汽车领域投资1000亿元。2018年8月,长安汽车将公司新能源汽车业务相关资产,划转给全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司,包括长安汽车拥有的新能源汽车业务相关的部分固定资产、存货、其他应收款以及专利、专利申请权、软件著作权和技术秘密,划转至全资子公司长安新能源公司。无疑,新能源业务已成为长安汽车“第三次创新创业计划”的重要一环。

  为了增强长安新能源的核心竞争力,2018年10月长安汽车决定引入优质社会资本,以进一步推动“香格里拉计划”的加速落地,助推新能源汽车业务加速发展。据了解,自2018年10月22日在上海联合产权交易所挂牌以来,长安新能源增资项目曾吸引了200余家投资者参与商谈,长安汽车的计划引入不少于3家战略投资者进行增资。按照彼时计划,该次增资扩股拟以现金方式进行,增资的股权比例不低于51%。增资完成后公司持有新能源科技公司的股权比例不超过49%。按照当时的规则,投资人不少于3家,合计认购新增注册资本不低于10304.0816万元,对应增资后合计持股比例不低于51%(单个投资人投资金额不低于人民币5000万元,持股比例不超过30%)。

  资料显示,长安新能源注册资本将从9000万元,增加到20204.0816万元以上。当时有业内人士认为,如按照9900万元注册资本,长安新能源对应的每元注册资本净资产即为12.29元,在不考虑溢价的情况下,新增注册资本10304.0816万元,对应的资金即达到12.66亿元以上。

  根据长安新能源的增资计划,长安汽车持股比例不超过49%;新增股东合计持股比例不低于51%,其中单一股东持股比例不超过30%。这意味着,长安汽车仍是新能源公司的最大股东。据了解,进入2019年后,随着新能源汽车行业补贴退坡及新能源汽车市场增速趋缓,长安新能源的意向投资者在兜底承诺、资产独立性等方面的要求更加趋于保守,在涉及到改革的一些核心条款上主要投资者与长安汽车产生了分歧。为了最大化保护国有资本和上市公司中小股东的利益,长安汽车决定暂时终止此次增资项目,优化融资方案。汽车行业分析师任万付认为,对于投资方来讲,注重的是企业发展空间以及未来获得的回报。目前来看,随着新能源补贴的退坡以及长安汽车国有企业身份,引进新的投资方如不能完全的把控股权交出去很难有人为此埋单。

  新能源业务下滑严重

  有业内人士表示,尽管新能源汽车的资本进入退潮,但国企在吸引资本方面还是有一定吸引力的,如拥更多的资源以及政策上的扶持,但是长安现在面临的问题很多,自主品牌、长安福特等多板块都比较艰难。

  根据长安汽车发布最新销量数据,今年5月,长安汽车集团总销量为销11.35万辆,同比下滑34.7%;1至5月,长安汽车销售68.36万辆,同比下滑32.9%。前5个月长安福特累计销售5.9万辆,同比下滑70.3%,自主品牌长安汽车累计销售25.53万辆,同比下滑29.9%。作为增资扩股对象的长安新能源表现仍乏力,5月销售仅4473辆,相与去年同期7050辆同比大跌53.5%;1至5月累计销量1.77万辆,同比下滑20.6%。

  从长安汽车此前发布的“香格里拉计划”看,目前新能源业务发展的远不如预期。此前计划提到,在新能源汽车领域投资1000亿元,2025年前将研发三大新能源专用平台,推出33款新能源产品,到2025年,长安汽车将累计推出涵盖小型车到高性能跑车的全谱系车型,并将停止生产传统意义燃油车型。但目前长安新能源项目进展缓慢,目前名义上在售的新能源产品有5款,但据公开数据显示,奔奔EV和逸动PHEV分别自2018年9月和2019年1月起销量为0。此外,新能源专用平台也迟迟未见踪影。相比于其他自主品牌布局新品牌、成立合资公司等举措,长安汽车在新能源领域的脚步,显然有些跟不上节奏。

  新能源业务的停滞,一定程度上也反映出了长安汽车集团整体的发展势头。今年一季度,长安汽车面临了总营收、净利润的双下滑,其中净利润亏损的缺口更是扩大至21亿元。这也是继2018年第三、第四季度之后,长安汽车连续第三个季度出现亏损。这其中,长安自主及合资板块的销量双下滑,都直接影响着长安汽车的盈利能力。

  从此次新能源增资项目暂停可以看出,长安向新能源转型异常艰难,如何提振销量、优化融资股比方案、引进优质投资者都是长安新能源未来必须要迈过的一道道坎儿。

文章关键字:
广东11选5

超级大乐透开奖结果—超级大乐透开奖结果最新选号[aa88cp99]—三d开奖,体彩排列5,江苏11选5,江苏11选5,浙江11选5开奖结果,内蒙古体彩,七乐彩开奖公告,排列5中奖号码,中国汽车用品网 - 汽车用品专业市场与汽车用品行业人脉服务平台超级大乐透开奖结果—超级大乐透开奖结果最新选号[aa88cp99](www.driftig.net) http://driftig.net